Pedelec Blog

Seit einer Woche Fahrt mit dem Agattu. Moselfahrt 66 km - die Reichweite ist also gut, denn wir hatten zuhause noch 1/3 Reserve. Tägliche bergab-bergauf-Fahrten, nach Völklingen eben und auch nach Bous "ins Tal". Rundum zufrieden, selbst wenn ich noch nicht genau weiß, wie der Trittsensor reagiert. Gestern z.B. auf der Rückfahrt von Saarbrücken (SIC) mit Gegenwind und praller Sonne (sunburn) hatte ich das Gefühl, dass der Sensor auf der Bergfahrt (steil) nicht so richtig funktionierte. Anstrengung, aber im erträglichen Rahmen. Heute z.B. Markteinkauf, zurück, keine Probleme, gleich nochmals zum Mittagessen. Wetter gemischt, bisher kein Regen. Hätte ich alles nicht mit dem konventionellen Rad gemacht. Horror! Man trifft auch immer wieder auf "Gleichgesinnte", gleich befahrene Mitbürger. Interessant,wie das Pedelec im Kommen ist. Auf der Moseltour z.B. trafen wir holländische Flyerfahrer, die sich höchst interessiert über das Agattu und seinen 18AH-Akku kundig mach...

Nun ist die Testphase beendet. Wir haben zwei Pedelecs gekauft. Flyer? NEIN, NEIN. Es gab ein supergünstiges Angebot bei einem anderen Fahrradhändler, Kalkhoff Agattu, Testsieger 2011. Baugleich mit Flyer... Kein Flyer also, und bisher sind wir sehr zufrieden. Selbst wenn eine Forderung nicht erfüllt wurde: keine Kettenschaltung, 8-Gang-Nabenschaltung. Aber sonst vergleichbar. Und 18 Ah-Akku. Man merkt den Anzug. Nun werde ich, soweit nötig, Erlebnisberichte, auch über erreichte Reichweiten, schreiben. Gestern z.B. die steilen Berge nach Völklingen. Runter wie immer, Erlebnis, rauf wie selten, auch Erlebnis. Keine Ermüdung, kein Schwitzen. Und dennoch: es ist ein Seniorenrad. In den Ebike-Handlungen nur Leute über 60, oder gar 70? Egal. Denn es ist ein Fortbewegungsmittel mit den Vorteilen einer angepassten Belastung. Aber das ist doch für uns Ältere von besonderer, ja ärztlich geforderter Bedeutung. Niemand soll sich über-lasten, und so gesehen ist es Seniorensport vom Feinsten. Be...

Heute muss ich mein Flyer-Ebike wieder abgeben (Pedelec muss es natürlich heißen). Es war wieder eine überzeugende Phase. Z.B. gestern auf den Linslerhof gefahren, 20 km, keine Probleme. Am Tage vorher zum Einkaufen (schlechter Korb, aber läßt sich verbessern), Sprit gespart und für die Umwelt gefahren. Nun zur Bewertung des Flyers: Das Rad ist mit Recht der Vertreter des Marktführers. Die Preise dieses Marktführers sind entsprechend. Die Ausstattung ist gut; die Technik ausgereift. Klar, das kann man bei den andern Rädern auch haben, aber im Vergleich mit dem Kettler, das sich vor einem halben Jahr gefahren habe, ist dieses unterstützungsfester. D.h. es ist am Berg leichter zu fahren. Die High-Funktion liefert volle 200% Tretunterstützung; das merkt man. Bremsen und Schaltung (8-Gang-Kettenschaltung) sind ausgereift und funktionieren sehr gut. Mittelmotor. Akku war etwas schwach - 10 Ah, daher mittlere Reichweiten, waren aber nicht ausgereizt. Kann man verbessern. Wahl fällt sehr ...

Gestern war Ausflugstag, bei moderaten Temperaturen und schönem sonnigen Wetter sind wir die Saar entlang bis Rehlingen gefahren, und zwar von Haustür zu Haustür. 55 km. Dabei stellte sich zweierlei heraus: das I:SY ist für diese langen Strecken nicht gut geeignet. So war wegen der kleinen Räder das Treten beschwerlicher als auf dem C-Flyer. Der Sattel war auch nicht so gut - nun, das kann man ändern. Doch war insgesamt das Komfortgefühl auf dem C-Flyer besser. Die Tour selber bravourös, ohne wesentliche Ermüdungszeichen, den steilen Berg hier in Bous wieder hoch, ohne Probleme. Das C-Rad schein besser zu sein. Habe das I:SY heute zurückgegeben Das C-Rad habe ich noch bis Freitag. Heute also nochmals Einkaufen, ging prächtig, dann 19-km-Rundreise bis Püttlingen, schöne Strecke bei schönem. etwas kaltem Wetter. War ebenfalls super. Kaufinteresse besteht weiter in höchster Stufe.

Also sind wir heute, Marita und ich, in unsere "Einkaufsstadt" Völklingen gefahren, zwar nur 5 km, aber herrliche Steigungen, wenigstens beim Zurückfahren. Und was soll ich sagen? Trotz gewisser verbesserungsbedürftiger Gepäckprobleme haben wir alle unsere Einkäufe, und das waren nicht wenige, problemlos wieder auf den Berg bekommen. Ohne Atemnot, ohne Erschöpfungsmisere. Das hat wieder vom Mobilitätsprinzip Pedelec überzeugt. Das I:SY hat dabei ebenfalls richtig Spass gemacht, hat eben einen hohen fun-Faktor. Nachmittags längere Ausfahrt; man kann leider auf dem Monitor die km nicht ablesen, aber geschätzt waren das zusammengenommen etwa 30-35 km, dann waren 1/3 der Akkuleistung weg. Mäßige Po-Schmerzen. Eher Mißempfindungen. Ich bin mit dem I:SY sehr zufrieden. Hatte auch keine Probleme mit den Ballonreifen - Kinderreifen quasi. Rollt gut, hält die Spur und ist handlich. Im Forum wird viel gestritten über Reichweite und Zweitakku. Mal sehen wie sich das bei mir darstellt. ...

Dieses I:SY und ein anderes Flyer-Rad aus der C-Serie habe ich seit heute für das Wochenende ausgeliehen. Das I:SY oben ist derzeit mein Favorit, doch abwarten - ich werde es heute ausprobieren. Man erwarte die Berichte...