Fazit:
Nach 10 Tagen Erprobung eines Kettler Twin Hybritec Mittelmotor Panasonic 10 Ah kann ich eine positive Bilanz ziehen. E-Biking (als Sammelbegriff) ist die Zukunft des Radfahrens für Ältere. Die Überwindung von Steigungen ist das Plus, das viele Senioren davon abhält, auf ein klassisches Fahrrad zu steigen. Die technischen Voraussetzungen sind soweit ausgereift, dass man ein Pedelec nützen kann. Die Kategorie "Tretunterstützung bis 25 km/h" ist dabei die Definitionsbasis eines Pedelec; ein E-Bike dagegen mit Anfahrhilfe und Maximalspeeds bis 50 km/h ist Älteren dagegen nicht zu empfehlen.
Ich habe als 74jähriger mit dem Kettler bis zu 50 km unter starken Steigungen erreicht, dabei war der Akku nie ganz leer. Gestört hat mich die mangelnde Zuverlässigkeit des Motors, der schon mal Aussetzer hatte, was in Steigungsabschnitten nicht angenehm war. Es war ein Mietfahrrad, daher vielleicht Abnutzung? Wäre ein Problem und würde mich von einem Kauf dieses Rades eher abhalten.
Für mich war die Nutzung des Pedelecs erfreulich einfach und hat mich begeistert. Ich würde ein Damenfahrrad vorziehen, wegen des tiefen Einstiegs und würde es Unisex-Rad nennen.
Meine technischen Anforderungen wären:
- Mittelmotor
- starker Akku (12 oder 18 Ah) oder Zusatzakku
- Kettenschaltung (wegen der kontinuierlichen Schaltung ohne Tretpause)
- Sportlenker (!)
Markenvorzug? Kann ich nicht beantworten, aber man hört Positives von Kalkhoff oder Flyer.
Nach 10 Tagen Erprobung eines Kettler Twin Hybritec Mittelmotor Panasonic 10 Ah kann ich eine positive Bilanz ziehen. E-Biking (als Sammelbegriff) ist die Zukunft des Radfahrens für Ältere. Die Überwindung von Steigungen ist das Plus, das viele Senioren davon abhält, auf ein klassisches Fahrrad zu steigen. Die technischen Voraussetzungen sind soweit ausgereift, dass man ein Pedelec nützen kann. Die Kategorie "Tretunterstützung bis 25 km/h" ist dabei die Definitionsbasis eines Pedelec; ein E-Bike dagegen mit Anfahrhilfe und Maximalspeeds bis 50 km/h ist Älteren dagegen nicht zu empfehlen.
Ich habe als 74jähriger mit dem Kettler bis zu 50 km unter starken Steigungen erreicht, dabei war der Akku nie ganz leer. Gestört hat mich die mangelnde Zuverlässigkeit des Motors, der schon mal Aussetzer hatte, was in Steigungsabschnitten nicht angenehm war. Es war ein Mietfahrrad, daher vielleicht Abnutzung? Wäre ein Problem und würde mich von einem Kauf dieses Rades eher abhalten.
Für mich war die Nutzung des Pedelecs erfreulich einfach und hat mich begeistert. Ich würde ein Damenfahrrad vorziehen, wegen des tiefen Einstiegs und würde es Unisex-Rad nennen.
Meine technischen Anforderungen wären:
- Mittelmotor
- starker Akku (12 oder 18 Ah) oder Zusatzakku
- Kettenschaltung (wegen der kontinuierlichen Schaltung ohne Tretpause)
- Sportlenker (!)
Markenvorzug? Kann ich nicht beantworten, aber man hört Positives von Kalkhoff oder Flyer.
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